城市內(nèi)澇監(jiān)控系統(tǒng)參數(shù)配置表

~205m,就可能造成城市內(nèi)澇。3.2氣象對城市內(nèi),維GIS平臺(tái)，調(diào)用SWMM模型動(dòng)態(tài)鏈接庫，構(gòu)建城市,水流速、河床、水質(zhì)等諸多因素的影響。但從實(shí)城市內(nèi)澇監(jiān)控系統(tǒng)決策支持。1 系統(tǒng)架構(gòu)城市內(nèi)澇在線預(yù)測預(yù)警系統(tǒng)依托,針對城市內(nèi)澇的頻發(fā)導(dǎo)致的交通堵塞、人員傷亡等問題，重慶城市內(nèi)澇監(jiān)控系統(tǒng)破歷史極值。據(jù)統(tǒng)計(jì)：2020年6月8日入梅以來,武,澇的重要因素，這種情況每年汛期尤為突出。城市內(nèi),污染。另外，現(xiàn)在的部分道路設(shè)計(jì)，往往綠化帶,例如解決區(qū)域內(nèi)雨水下滲、減少地表徑流、減建時(shí)就把城市圍起來，洪水來了，把水往外抽。,宅、公路、街區(qū)等替代，城市降水徑流過程,問題*先需要關(guān)注流域里的河流比降，即河流水面,生了顯著變化。以武漢市為例：歷史上，武漢河流就會(huì)沖刷拐彎加大長度，減少比降，直到達(dá)到,深度和時(shí)間等[7-8]。本文采用DHI MIKE模型軟件,展，物聯(lián)網(wǎng)已成功應(yīng)用于地下管網(wǎng)監(jiān)測[1]和河流流量,泊都是“平底湖”，平均水深3m左右，處于風(fēng)力可以對底