建業(yè)人工降雨模擬系統(tǒng)參數(shù)配置表
產(chǎn) 地遼寧
型 號(hào)LC-HY193
類 型建業(yè)人工降雨模擬系統(tǒng)
用 途公路綠化帶,城市園林綠化等噴灌
功 能人工自動(dòng)模擬降雨
供 電1X220VAC,50Hz
訂貨號(hào)LCRGJY483JYX
發(fā)貨號(hào)202072RGH298
工作溫度5~45℃
支持定制可定制
銷售領(lǐng)域中國(guó)
售后保障廠家質(zhì)保
運(yùn)輸方式免費(fèi)快遞包郵
產(chǎn)品認(rèn)證滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
聯(lián)系電話0416-2351888
人工降雨模擬系統(tǒng)http://m.gdfushi.cn/xt/3660.html
前言
側(cè)射和管網(wǎng)成本高，耗水量大，降雨不均勻，易受風(fēng)速影響，一旦風(fēng)速大于2，就不可能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，室內(nèi)人工模擬降雨實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)是一種模擬人工控制下自然降雨過(guò)程的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，
建業(yè)人工降雨應(yīng)用模擬系統(tǒng)在水力模型試驗(yàn)*域，采用圖解分析、經(jīng)驗(yàn)公式和曲線等統(tǒng)計(jì)方法對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。該裝置由潛水泵提供，通過(guò)供水系統(tǒng)將水流輸送到降雨系統(tǒng)以產(chǎn)生穩(wěn)定的降雨，并通過(guò)調(diào)整導(dǎo)水管上的水控閥的寬度來(lái)調(diào)整降雨強(qiáng)度，目前，在實(shí)驗(yàn)室模擬降雨的實(shí)驗(yàn)裝置有兩種：一種是采用噴頭作為降雨發(fā)生器，也是應(yīng)用*廣泛的一種，實(shí)驗(yàn)期間,降雨模擬裝置主要有四種線性懸浮降雨模擬裝置,如Bowyer-Bower4,其采樣模型、管網(wǎng)模型、管網(wǎng)模型、線形模型和噴嘴模型。
自動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)
控制系統(tǒng)采用先進(jìn)的plc模塊控制、閉環(huán)自動(dòng)控制技術(shù)，可以消除系統(tǒng)設(shè)定誤差、管道和噴嘴意外因素對(duì)降雨的影響，消除供水滯后的慣性波動(dòng)，使降雨應(yīng)力控制更加穩(wěn)定、快速。
操作規(guī)范
1.打開水泵控制箱和雨電磁閥控制箱電源。
2.安排實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。
(一)根據(jù)試驗(yàn)要求調(diào)整試驗(yàn)臺(tái)路面高度和建筑面積。
(二)調(diào)整下水道管道開口尺寸;
(三)調(diào)整爐排開口面積;
(四)按實(shí)驗(yàn)要求安裝相關(guān)傳感器。
3.打開控制站的電源開關(guān)。
4.打開計(jì)算機(jī)和操作軟件。
5.打開系統(tǒng)電源開關(guān)，請(qǐng)確認(rèn)水泵控制箱和雨電磁閥控制箱遙控指示燈開啟。
應(yīng)用*域
1.為了模擬一定范圍內(nèi)的自然降水影響，可以任意調(diào)整降水量和規(guī)模。應(yīng)用于降雨*域及其影響。該系統(tǒng)可將雨量計(jì)的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字量，并以數(shù)字形式顯示當(dāng)前雨量。
2.研究土壤侵蝕與降雨密度的關(guān)系。
3.不同土壤類型的機(jī)理研究。
4.研究防止水土流失的可能保護(hù)措施。
5系統(tǒng)主要用于模擬降雨試驗(yàn)、降雨量測(cè)量和降雨強(qiáng)度控制。該系統(tǒng)適用于模擬降雨廳等環(huán)境實(shí)驗(yàn)室。
技術(shù)指標(biāo)
測(cè)量范圍
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風(fēng)速1~90m/s，風(fēng)向0~360° |
測(cè)量精度
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當(dāng)風(fēng)速<10/s時(shí): +0.5m/s: 當(dāng)風(fēng)速> 10m/s時(shí):士5%X讀數(shù) |
分辨力
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風(fēng)速0.05m/"s，風(fēng)向2.5° |
靈敏度
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風(fēng)速≤In/s:風(fēng)向≤Im/s (機(jī)身尾翼偏轉(zhuǎn) 90°時(shí)) |
輸出信號(hào)
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風(fēng)速頻率0Hz~ 1536Hz，風(fēng)向電壓0~5V |
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展和計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，模型試驗(yàn)對(duì)測(cè)量技術(shù)提出了更高的要求，如高精度、高靈敏度、高速度、多參數(shù)自動(dòng)測(cè)量和控制等，側(cè)射和管網(wǎng)成本高，耗水量大，降雨不均勻，易受風(fēng)速影響，一旦風(fēng)速大于2，就不可能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，目前高校和科研單位在現(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn)中常常采用側(cè)噴式降雨模擬器或管網(wǎng)（噴霧式）。涉及一種人工模擬降雨試驗(yàn)系統(tǒng)，特別是一種新型室內(nèi)人工模擬降雨試驗(yàn)系統(tǒng)，屬于道路工程和環(huán)境科研設(shè)備*域，建業(yè)人工降雨應(yīng)用模擬系統(tǒng)然后通過(guò)對(duì)自然降水的不斷研究，逐步實(shí)現(xiàn)了不同降雨滴大小、降雨強(qiáng)度和降雨持續(xù)時(shí)間的控制，使人工降雨模擬技術(shù)逐漸成熟，并在全球范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用，可用于路面結(jié)構(gòu)滲透率、污染物遷移、路面結(jié)構(gòu)優(yōu)化、路基土壤水分和養(yǎng)分變化等方面的研究。
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