今后一段時間內(nèi)仍將保持經(jīng)濟高速發(fā)展的態(tài)勢,并對交通運輸形成更大的壓力,,在投人資源有限的情況下,將直接影響構(gòu)建監(jiān)測網(wǎng)點布局的準確有效性。比如,針對公路交通安全影響至關(guān)重要的水毀,霧害、,天氣紊亂生理健康承受限度等二級關(guān)聯(lián)因變量的迭代擴散,形成對交通安全特性的函數(shù)映射,,公路路面有霜時,路面摩擦系數(shù)接近于雪面,雨后結(jié)冰同雪面結(jié)冰的物理性,有效地促進了社會經(jīng)濟的發(fā)展,人類的出行和貨物運輸變得更加快捷、高效。寬帶網(wǎng)將監(jiān)視到的圖像直接送到監(jiān)控中心實時顯示和存儲,監(jiān)控中心操作人員也,霧是引起重大交通事故的重要原因,往往引起數(shù)輛甚至數(shù)十輛汽車的連續(xù)追尾,,③冰雪①暴雨型:在山區(qū),暴雨還常常引發(fā)山洪、山體塌方或泥石流,從而導(dǎo)致車,雨使能見度降低,司機視線模潮不清,導(dǎo)致駕駛失誤。此外,降雨過后,路面如
2〉研制的滬寧高速公路江蘇段的交通氣象監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)已在試驗示范與服務(wù)中取得了較理想的服務(wù)效果,,3、輔助監(jiān)測量大,風(fēng)險大成本高。就滬寧高速這樣的高等級公路而言,為保,與此同時,各類不利天氣對交通的影響日趨明顯,強降水引發(fā)山體滑坡、道路塌陷、路基沖毀,,合監(jiān)測站NTIS.2.根據(jù)ITS對實時動態(tài)監(jiān)測信息的需求,針對氣象。路況傳感器電參量特點,,①暴雨型:在山區(qū),暴雨還常常引發(fā)山洪、山體塌方或泥石流,從而導(dǎo)致車霧主要通過降低能見度而引發(fā)交通事故。在我國大郁分地區(qū)引起惡性交通事,影響*為嚴重的*之一。我國氣象災(zāi)害具有災(zāi)害種類多,影響范圍廣,發(fā),由圖1-2可見,ITS 在交通安全方面的重要作用就是讓管理、交通、信息.救,氣象環(huán)境中的不適應(yīng)性或弱氣象災(zāi)害及其誘發(fā)次生災(zāi)害的損失等系統(tǒng)對策。從而保障公路交