船舶氣象觀測站參數(shù)配置表

各國航運界的決策人也越來越意識到對氣象導(dǎo)航的有限投人將會帶來高效益的回報，在時間和地域上同步和連續(xù)的觀測結(jié)果，對于天氣預(yù)報的準(zhǔn)確性具有重要的意義，船舶氣象觀測站氣象航線是根據(jù)較準(zhǔn)確的短、中期天氣預(yù)報和海洋預(yù)報，結(jié)合船舶性能、裝載特點、技術(shù)條件、航行任務(wù)等，為橫渡大洋的船舶選擇*佳的天氣航線。如何減少船舶的燃料消耗.縮短航時減少船損和貨損.降低營運成本等已成為航運界日益關(guān)注的核心問題，氣象觀測站海洋船舶氣象導(dǎo)航是將氣象學(xué)、海洋學(xué)航海學(xué)和計算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科有機(jī)地結(jié)合起來，從而使船舶在海上的航行能夠達(dá)到*佳效果，氣象觀測站其時間常數(shù)必*低達(dá)秒數(shù)量級.相反，在地面1.5m高處測量平均氣溫，希望元件有較大的時間常數(shù)，對大氣端流引起的短暫溫度脈動起伏產(chǎn)生一定的自動平均能力。

　　1.使用前請仔細(xì)閱讀說明，確保傳感器插入相應(yīng)的傳感器接口，電池方向正確。

　　2.如果儀器中的電池不足，請及時更換電池以防止損壞儀器的泄漏。

　　3.防止化學(xué)試劑、油、塵等直接損壞傳感器，船舶氣象觀測站不在冷凝、限溫環(huán)境長時間，不冷、熱沖擊。

　　4.儀器屬于精密裝置，使用時不得拆卸，以免損壞產(chǎn)品。

　　5.請保留認(rèn)證證書和資格證書，維修時隨產(chǎn)品退貨。

　　廣泛應(yīng)用于機(jī)場、港口碼頭、船舶、航線、交通、地質(zhì)、林業(yè)、環(huán)境保護(hù)、風(fēng)力發(fā)電、科研等*域。

　　1.*人行道天氣檢測。

　　2.氣象觀測站為各種惡劣條件設(shè)計的沙漠、寒冷、熱帶和山區(qū)的天氣探測。

　　3.探測和監(jiān)測下列*域的氣象測量

　　天氣預(yù)報和環(huán)境監(jiān)測。

　　化工廠，大型工廠。

　　發(fā)電站、水處理和廢物處理廠。

　　機(jī)場、游樂場和度假村。

　　國防、*事。

　　消防安全部門。

　　測量要素 測量范圍 分辨率 準(zhǔn)確度

　　船舶氣象觀測站溫 度 -40.0~123.8℃ 0。1℃ ±0。3℃

　　濕 度 0~100 %RH 1%RH ±3%RH

　　風(fēng) 速 0~75m/s

　　風(fēng) 向 0~359° 1° ±3°

　　氣 壓 300~1100hpa 0。1hpa ±0。3hpa

　　降水量 0~999。9mm 0.1mm 0.2mm 0.5mm

　　總輻射 0~2000w/m2 1w/m2 ±0。5w/m2

船舶對生境、赤潮等生物災(zāi)害、臺風(fēng)、害、臺風(fēng)、干旱等自然災(zāi)害，氣象站系統(tǒng)并建立了100多個*基礎(chǔ)海洋站、40個大中型浮標(biāo)和約120個海洋標(biāo)準(zhǔn)橫斷面測量站，豐富和發(fā)展的過程，在相當(dāng)長的時期內(nèi).它對大洋航行的船舶安全和船長的決策工作都起到很大的指導(dǎo)作用。船舶氣象觀測站隨著科學(xué)的發(fā)展以及人們對自然界認(rèn)識的提高，大氣環(huán)流理論的產(chǎn)生，科學(xué)地劉分了全球氣壓帶和風(fēng)帶的分布，同時也發(fā)現(xiàn)了大洋洋流的環(huán)流模式及其相對的穩(wěn)定性，同一種氣象要索的測量，隨其探測原理的差別，其儀器性能將會有很大的差別，船舶氣象觀測站海洋船舶氣象導(dǎo)航是將氣象學(xué)、海洋學(xué)航海學(xué)和計算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科有機(jī)地結(jié)合起來，從而使船舶在海上的航行能夠達(dá)到*佳效果。

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