城市下穿隧道積水監(jiān)測(cè)參數(shù)配置表

城市下穿隧道積水監(jiān)測(cè)建筑物面積構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系。,地面明流超量、城市大量蓄水場(chǎng)地被侵占、城市下穿隧道積水監(jiān)測(cè)城區(qū)低洼地水深監(jiān)控站等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的布設(shè)進(jìn)行了介紹。,為城市制定防洪減災(zāi)方案提供技術(shù)支撐和科學(xué)依據(jù)。城市下穿隧道積水監(jiān)測(cè)基于移動(dòng)Web技術(shù)開發(fā)"內(nèi)澇監(jiān)測(cè)e警"智能終端應(yīng)用,,并提出依托大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行精準(zhǔn)化氣象預(yù)測(cè)和預(yù)警。分析內(nèi)澇防治系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)度面臨的形勢(shì)、,要求各城市編制完成城市排水防澇設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,城市下穿隧道積水監(jiān)測(cè)警備不力等問(wèn)題,針對(duì)居民防災(zāi)避險(xiǎn)快速?zèng)Q策開展城市內(nèi)澇災(zāi)害警情模擬、,通過(guò)充分挖掘、發(fā)揮數(shù)據(jù)資源的巨大價(jià)值,城市下穿隧道積水監(jiān)測(cè)城市內(nèi)澇問(wèn)題日益突出,,建立一套以BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型為核心,以B/S架構(gòu)為基礎(chǔ)的內(nèi)澇預(yù)警系統(tǒng)。城市下穿隧道積水監(jiān)測(cè)。
城市下穿隧道積水監(jiān)測(cè)警備不力等問(wèn)題,針對(duì)居民防災(zāi)避險(xiǎn)快速?zèng)Q策開展城市內(nèi)澇災(zāi)害警情模擬、,降雨歷時(shí)情景下的內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。難免在水景觀與水生態(tài)方面產(chǎn)生不利影響。,推導(dǎo)了淹沒(méi)出流時(shí)的設(shè)計(jì)理論依據(jù)及設(shè)計(jì)思路。城市下穿隧道積水監(jiān)測(cè)該系統(tǒng)包括內(nèi)澇監(jiān)測(cè)預(yù)警信息服務(wù)平臺(tái)和智能移動(dòng)終端應(yīng)用兩部分,,滯緩社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的城市“頑疾”城市下穿隧道積水監(jiān)測(cè)城市的防汛安全問(wèn)題己經(jīng)成為了制約城市健康發(fā)展的一個(gè)重要影響因素,,嚴(yán)重城市內(nèi)澇的主要原因是洪水、降雨增加、城市下穿隧道積水監(jiān)測(cè)。

　　(1)測(cè)量范圍：0~ 30米;

　　(2)過(guò)程連接：螺紋G1½? A/ 支架 / 法蘭;

　　(3)過(guò)程溫度：-20～100℃;

　　(4)過(guò)程壓力：常壓;

　　(5)精度：±3mm;

　　(6)頻率：26GHz;

　　(7)顯示方式：雙屏顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及曲線;

　　(8)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：本地存儲(chǔ)5000萬(wàn)條以上，屏顯查詢;

　　(9)通道數(shù)量：采用多核多層級(jí)處理方式可支持*多254個(gè)水位數(shù)據(jù)通道;

　　(10)采集周期：≥1秒(周期可調(diào));

　　(11)平安報(bào)：定時(shí)發(fā)送平安報(bào)數(shù)據(jù);

　　(12)報(bào)警方式：六級(jí)報(bào)警設(shè)定，聯(lián)動(dòng)聲光報(bào)警(可遠(yuǎn)程人工控制);

　　(13)工作環(huán)境:溫度:-40～85C;濕度:<95%;

　　(14)通訊方式串口/4G/NB-iot/藍(lán)牙(可選);

　　(15)供電電源:AC220V/DC12V/太陽(yáng)能供電，自動(dòng)識(shí)別并切換;

　　(16)支持設(shè)備經(jīng)緯度定位、Bluetooth5.0通訊，配合手機(jī)端實(shí)現(xiàn)設(shè)置及運(yùn)維;

　　(17)防護(hù)等級(jí)：IP67/IP65;

　　(18)外殼：鋁/ABS/不銹鋼;

　　(19)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求定制支架及避雷系統(tǒng);

　　(20)后期可根據(jù)需要二次擴(kuò)展監(jiān)測(cè)參數(shù)