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總之，針對氣候影響的安全對策相對容易確立，面表現(xiàn)為天氣變化的氣象因素影響則是非,事件發(fā)生的頓率越來越高，強度越來越大，對經濟社會發(fā)展和人民福祉安康,身安全，雖然出現(xiàn)概率不高，但危害很大。,(1)氣象條件對交通的直接影響主要表現(xiàn)在改變路面物理性質、觀察視線、車②在植被覆蓋度高的山區(qū)，山谷中地形云(接地為霧)的影響尤為重要。,由此，加強氣象要素影響公路交通安全水平的基礎理論研究和應用基礎研究就顯得十分,下幾個方面:,研究嚴重影響交通的低能見度濃霧監(jiān)測與預警的技術方法。研究方法與成果:體系。,第三章為“網絡式交通氣象監(jiān)測站研制"，分析了交通和氣象要素與ITs的關,象條件: -些排放廢氣較重的工廠也會對交通安全產生間接影響，當大氣層結比,全工作的高度重視和對叢書的認可。正如他在序言中所說，”在全面建設小康社
錦濤總書記在2008年“兩院”院士大會上強調，“我們必須把自然災害預報、,不盡相同的。比如，生物學按照譜系的界.門、綱、目、科、屬，種的分類.而公路交通安全學則以究，開發(fā)出了適應我國道路特點的公路安全評價方法、道路安全性預測和評價系,1.根據(jù)霧滴粒子對光的散射特性，研究適用于高速公路的能見度探測儀，通,析與司法鑒定，道路運輸和道路施工生產安全保障技術研究與推廣應用等方面卓,及范圍廣，形式多種多樣的災害性氣象，發(fā)現(xiàn)并掌握其生成與作用規(guī)律的意義顯得十分重大。路建設目標，取得了舉世矚目的成就，公路交通已由制約國民經濟的階段向基本,不懈地進行著分類梳理，其輪廓概貌也隨著歷史資料的豐富面逐步清晰起來，對部分要點甚至
